Utilisations de Road Zipper
Principales applications de The Road Zipper System.
Alors que le trafic quotidien ne cesse d’augmenter, les autorités routières doivent trouver de nouveaux moyens de développer les capacités des routes, des ponts et des tunnels pour qu’ils soient mieux adaptés à la circulation. The Road Zipper System est conçu pour gérer les voies et optimiser l’espace tout en créant une barrière de circulation positive en vue d’offrir une solution sûre, flexible et stratégique.
Construction
Le Road Zipper System permet la fermeture de voies en dehors des heures de pointe à l’aide d’une barrière de séparation sûre qui peut aider à accélérer la construction, améliorer le flux de trafic et protéger l’équipe de travail ainsi que les automobilistes. Pendant les heures de pointe, la barrière retourne au niveau de l’accotement afin de rouvrir la voie fermée et gérer la congestion. Avec sa construction en largeur partielle, le système reconfigure un côté de la route pour le flux de trafic de pointe en se basant sur les modèles de déplacement normaux et consacre entièrement l’autre côté à la construction.
Features
- Améliore la sécurité avec une séparation de barrière positive pour les ouvriers et les automobilistes à tout moment
- Plus de voies ouvertes pendant les heures de pointe du trafic
- Réduit le temps et les coûts de construction
- Réduit le nombre d’étapes de construction
- Permet un plus grand espace et un meilleur accès pour des équipements plus larges et plus efficaces
- Crée des routes de transport protégées
- Permet un changement de stade rapide
Voies réglementées
Augmente la capacité et réduit la congestion avec un bon rapport coût-efficacité en permettant une utilisation plus efficace des routes nouvelles ou existantes. Le Road Zipper System peut transférer une barrière en béton hautes performances de 1,6 kilomètre (1 mile) de long sur jusqu’à deux voies en moins de 10 minutes. Elle représente ainsi une stratégie innovante permettant de rendre les systèmes de grandes routes congestionnées plus efficaces, sûrs et fonctionnels. Ces avantages peuvent être obtenus en moins d’un an et à une fraction du coût de la construction de nouvelles voies de grande route.
Features
- Crée des voies réglementées à une fraction du coût d’une nouvelle construction
- Ajoute des voies pour les ponts, les tunnels et autres emplacements de goulot d’étranglement
- Améliore la capacité des grandes routes en utilisant les infrastructures existantes
- Offre une protection de barrière positive pour éviter les accidents liés à la traversée
- Faible déformation de la barrière en cas d’impact
Ponts et tunnels
En raison de l’espace limité, d’une planification approfondie et d’un coût plus élevé par kilomètre de voie, les ponts et tunnels nécessitent une conception novatrice. Le Road Zipper System est l’une des rares options pouvant offrir la souplesse de la configuration des voies pour l’orientation du trafic de pointe et les travaux de maintenance. Il permet ainsi non seulement d’augmenter la capacité en matière de trafic, mais également de créer une zone de travaux sûre et ajustable pour une plus grande efficacité — ce qui en fait une bien meilleure option qu’une nouvelle construction.
Features
- Crée des voies réglementées tout en fournissant une protection de barrière positive
- Méthode d’augmentation de la capacité accélérée avec un bon rapport coût-efficacité
- Configuration souple des voies pour s’adapter au flux du trafic
- Faible déformation de la barrière en cas d’impact
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